Штурман эскадрильи

Их было пятеро : командир корабля капитан Николай Куракин, штурман Дмитрий Волков, бортмеханик Дмитрий Цуранов, стрелок-радист Павел Осипов и воздушный стрелок Андрей Гордиенко.

Во время налета на вражеский аэродром 6 июля 1941 года они попали в трудное положение. Как и сообщалось в метеосводке, погода в районе цели оказалась неважной. Набухшие влагой тучи закрыли землю. Сверкали мол-нии, гремел гром. Самолету несколько раз пришлось менять курс. При подходе к аэродрому бомбардировщик ока-зался в огневом кольце. Теперь уже не молнии, а разрывы зенитных снарядов освещали ночное небо. Но ни гроза, ни огонь вражеской артиллерии не помешали экипажу — тяжелые бомбы упали.

Волков Д. П.

27 сентября 1941 года бомбардировщик Куракина участвовал в налете на другой аэродром. Здесь гитлеровцы сосредоточили большое количество самолетов, готовящихся к бомбардировке Москвы. Советские летчики сорвали коварный замысел гитле-ровцев. В течение ночи они сбросили на врага десятки тонн бомб. В этом налете штурман Волков, искусно уклоняясь от сле-пящих лучей прожекторов и огня зениток, вывел самолет к вражескому аэродрому в числе первых. Цель была поражена без промаха. В конце налета гитлеровцам удалось повредить их машину. Пришлось полагаться на искусство командира корабля и  опытность штурмана. Они не подвели. Самолет прибыл на родной аэродром...

Однажды экипажу Николая Куракина пришлось загружать свою машину не бомбами, а продовольствием, патронами, автома-тами, гранатами. Предстоял полет к партизанам с посадкой на незнакомой площадке в ночных условиях. Много волнений доставил этот полет не только опытному штурману Волкову, но и командованию полка, пославшему отважный экипаж, това-рищам, которые ждали летчиков в тылу. Возвращение самолета все встретили с радостью. Обратным рейсом бомбардировщик доставил раненых.

Во время битвы на Волге их самолет совершал по два вылета в ночь, нанося удары по скоплениям войск противника.

Подсчитано : 1419 дней длился подвиг советских людей на полях Великой Отечественной войны. Дмитрий Петрович прошел ее с начала до конца. Утро 22 июня 1941 года старший лейтенант Волков встретил на своем аэродроме. Он был дежурным по полку. Фашистские летчики сбросили на аэродром бомбы, подвергли обстрелу лагерь летчиков.

... Было солнечное летнее утро.. Предстояло впервые встретиться с врагом над его аэродромом. Машина, в которой находился Волков, шла левой ведомой. Неожиданно показались фашистские самолеты. Пулеметная очередь полоснула по самолету Вол-кова. Машина загорелась. Запросил летчика — молчание. Стрелок тоже не ответил. Нужно было брать управление машиной на себя. Повернулся к ручке : неимоверная боль в спине — ранен. Потянулся к люку, чтобы открыть его и выброситься с па-рашютом, — горящий самолет вошёл в глубокое пике. Не разогнешься — перегрузки. Подумал : «Прощай, Дмитрий Петро-вич...» И потерял сознание.

Очнулся в воздухе: взорвался самолет — штурмана выбросило взрывной волной. Посмотрел Дмитрий вниз — со страшной ско-ростью приближалась земля, посмотрел вверх — падают обломки машины. Видно, как разламывались остатки кабины, слы-шалось, как с треском ломались плоскости. Парашют открывать нельзя. Его могут «погасить» или поджечь обломки самолета.

Мысль старшего лейтенанта работает молниеносно — нужна выдержка, нужно выйти из-под рассыпающегося самолета. Се-кунды кажутся часами. Метр, пять, десять, пятьдесят... В руке кольцо. Рывок — и появился белый купол парашюта. Повис на стропах, осмотрелся. Приближалась земля.

Дмитрий Петрович остался в живых. Попал в расположение своих войск. Он снова в родном полку, снова рвется в бой.

Когда начались массированные налеты на административно-политические и промышленные центры противника в глубоком тылу, экипаж Куракина участвует в бомбардировке Берлина, Инстербурга, Кенигсберга и других городов, совершает более ста пятидесяти ночных вылетов.

Штурман эскадрильи гвардии капитан Волков выступил в те дни инициатором повышенной бомбовой нагрузки самолетов. Молодой по возрасту, но опытный летчик, он отлично руководил боевой работой штурманского состава, настойчиво овладевал наукой побеждать. И подчинённые Волкова в полетах штурмана эскадрильи видели то, чему он их учил на земле.

Во время проведения учений или разбора боев от капитана Волкова часто можно было услышать такие слова:

— Подумай и доложи, как это лучше сделать.

Доблесть, помноженная на знания, мастерство и бесстрашие обеспечивали Дмитрию Волкову отличное выполнение любого боевого задания. Так, 9 сентября 1942 года группа наших бомбардировщиков совершила дневной налет на скопление войск про-тивника в районе Острогожска. Заместителем командира группы был Волков. Десятки зенитных орудий, прикрывающих скоп-ления гитлеровских войск, встретили советские самолеты ураганным огнем. Казалось, что наступила ночь, в небе — сплош-ные черные шапки разрывов. В воздух поднялись «фокке-вульфы», но гвардейцы настойчиво шли к цели. Первыми бомбами Дмитрий Волков угодил в фашистские танки, другими «накрыл» склады с боеприпасами и техническим имуществом. Цель была поражена отлично, и все экипажи благополучно возвратились на свой аэродром.

...Далеко за полночь не ложатся спать командир и штурман эскадрильи. Вместе с заместителем командира полка по политчас-ти они обсуждают результаты бомбометания с пикирования. Успехи налицо. Волков сам непрерывно совершенствовал мастер-ство и учил своих подчиненных искусству бить врага. А замполит полка в характере Волкова ценил замечательное качество — Дмитрий Петрович всегда избегал проторенных дорог. По своей натуре он был новатором. Он первым во всей дивизии освоил метод снайперских бомбовых ударов по малогабаритным целям, умело использовал в воздушных боях фотоконтроль.

Как-то в конце сентября 1943 года Волков вместе с товарищами вернулся на свой аэродром после успешного вылета. Едва Дмитрий Петрович вылез из самолета, как его окружили друзья. Радостные возгласы, шутки, смех:

— Поздравляем с Героем !

— Ура Герою !

На первую страницу

На страницу Из века в век

На страницу Зубовополянцы - Герои Советского Союза