Республика Мордовия

 Историко-этнографический сайт

Фотография второй половины 1980-х гг., Зубова Поляна. Из домашнего альбома Е. Тырятина.

Ждут поезда на вокзале.

Железнодорожный вокзал был построен на станции Зубова Поляна в момент строительства железной дороги Москва-Казань в конце 19 века. Здание было типовым — точно такие же вокзалы стояли по всей России. Типовой — тёмно-коричневой, с красноватым оттенком — была окраска и самого здания и всех станционных строений. Этот стандарт был разработан русскими железнодорожными инженерами и архи-текторами и оставался таким весь 19-й и весь 20-й века (а на многих маленьких станциях остаётся таковым и до сих). В этом здании был не только зал ожидания с кассой, но и диспетчерский пункт станции, на фо-тографии вход в него виден в небольшом пристрое под крышей. В этот стандарт входила и прилегающая территория. Так, около каждого вокзала обязательно был привокзальный сквер (такой сквер, огороженный и засаженный тополями, со скамеечками, был позади и этого вокзала). Железнодорожные пути по обе сто-роны от вокзала также были засажены рядами тополей.

Постепенно территория станции изменялась : сначала спилили деревья, увеличив число путей, потом по-строили перрон, потом был уничтожен сквер и, в конце концов, старое деревянное здание вокзала было за-менено на новое, из кирпича, для диспетчерской было построено отдельное здание, вся территория вокза-ла была заасфальтирована. И хоть новый вид вокзала уже не похож на типовой, он больше соответствует изменившимся потребностям пассажиров и функциям железной дороги.

Как строили Московско-Казанскую железную дорогу

Январь 2012 г.